В Україні учасників дорожнього руху (водіїв і пасажирів) хочуть зобов’язати користуватися світловідбивним одягом у темний час доби. Це потрібно для підвищення безпеки і запобігання аварійним ситуаціям. У законопроєкті визначили, що тих, хто не буде використовувати спеціальні жилети, штрафуватимуть. Аналогічні норми в ПДР зараз стосуються і пішоходів.

Адже аварії на українських дорогах стали занадто буденним явищем. За даними Патрульної поліції, тільки в червні нинішнього року на дорогах країни зафіксували 15 685 ДТП, у яких загинули 280 осіб. Найчастіше трагедії трапляються через порушення швидкісного режиму. Однак нерідко такі аварії трапляються через те, що людей не видно на дорозі вночі.

Детальніше розповідає OBOZREVATEL.

Які правила запропонували?
у водіїв мотоциклів та їхніх пасажирів на шоломах повинні бути світловідбивні елементи. Під час руху шолом має бути застебнутий;

велосипедисти і погоничі тварин у темний час доби і в умовах недостатньої видимості повинні використовувати стрічки, жилети, наклейки;

під час будівництва або ремонту дороги працівники мають бути забезпечені спеціальними жилетами. Відповідальність за це лежатиме на посадових особах, відповідальних за ремонт;

усі водії транспортних засобів та їхні пасажири повинні бути в спеціальному жилеті поза транспортним засобом, якщо перебувають на проїжджій частині.

“Підкреслю, що зазначена норма (щодо водіїв і пасажирів) буде діяти винятково у випадках перебування осіб поза транспортним засобом за межами населених пунктів. Вони можуть використовувати як одяг зі світловідбивними елементами, так і самі елементи – стрічки, наклейки, жилети”, – сказав у коментарі OBOZREVATEL автор документа, нардеп від “Слуги народу” Олександр Бакумов.

Додамо, що деякі з цих правил уже набули чинності в 2020 році. У змінах до правил дорожнього руху йшлося про пішоходів, яких у темний час доби і в умовах недостатньої видимості зобов’язали носити спеціальний одяг. Однак на практиці можна побачити, що українці правилами нехтують. Але дотримуються відповідних норм у школах, адже з 2019 року їх ввели для учнів початкових класів.

“Я за кермом третій рік, і в мене жодного зафіксованого порушення. Якщо той жилет буде обов’язковим як аптечка, то куплю, нехай лежить у машині. Якщо поліція буде строго стежити і штрафувати, то доведеться користуватися. Але взагалі я не вірю в те, що це стане якимось мейнстрімом. Ремінь безпеки у нас теж обов’язковий, але водії пристібають його тільки коли бачать поліцію”, – сказала водійка Тетяна.

Новим законопроєктом для порушників прописані покарання. Якщо не дотримуватися правил користування жилетами, то можна отримати штраф у розмірі 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 510 грн.

Хоча штраф не здається занадто великим, але все ж дешевше водіям придбати собі й пасажирам спеціальний одяг. Ціни на таку продукцію стартують від 44 грн за одну одиницю, але якісний одяг коштує дорожче.

Правоохоронці такий законопроєкт вважають необхідністю і зазначають, що кількість ДТП зменшиться, якщо люди будуть використовувати світловідбивний одяг. Таку статистику в коментарі OBOZREVATEL розповів начальник відділу зв’язків з громадськістю УПП у Київській області Сергій Безпальчук.

“Такі закони 100% потрібні і для водіїв, і для пасажирів у темний час доби. Дуже багато раз виїжджаючи на ДТП з постраждалими пішоходами, встановлюємо, що людину просто не помітили. Це досвід європейських країн, коли водій на дорозі не має права вийти з автомобіля без світловідбивної жилетки, і такий досвід працює”, – сказав патрульний.

Зараз законопроєкт ухвалено в першому читанні і він пройшов підготовку до другого. Його внесли до порядку денного сесії, але ймовірно, що до початку канікул у Раді прийняти ініціативу не встигнуть.